Este sistema prevé la impermeabilización transitable de superficies horizontales o inclinadas mediante el uso de WATstop, un coadyuvante de adherencia que ha de ser extendido directamente sobre el sustrato para realizar una barrera de vapor y un válido puente de agarre para Acriflex Winter, una tela líquida bicomponente elástica, utilizada en combinación con Safety Joint Roll, una banda elástica de tejido no tejido para el tratamiento de puntos críticos como las conexiones verticales – horizontales, y Polites, una malla de armadura de fibra de vidrio caracterizada por la presencia de aletas antiflotación.

Para acabar la capa impermeabilizante obtenida de esta manera se aplica el revestimiento transitable Floorgum Tyre Mono, capaz de resistir a los esfuerzos mecánicos debidos al tránsito de vehículos sobre ruedas y de proteger la capa impermeabilizante subyacente, permitiendo realizar una superficie apta para el tránsito de vehículos en un espesor y en tiempos considerablemente reducidos respecto a los sistemas tradicionales.

Una vez aplicado, el sistema realiza una capa impermeabilizante transitable caracterizada por excelente resistencia al desgaste, a los rayos UV y a los estancamientos de agua, además de una elevada elasticidad. El sistema es apto para usos tanto interiores como exteriores.

• La capa impermeabilizante es directamente transitable por vehículos sobre ruedas
• No presenta ningún tipo de soldadura
• No precisa solera de cobertura
• La solera permanece siempre seca
• Sistema sencillo y ágil: fácil programación de obra
• Bajísima probabilidad de error por parte del aplicador
• Aplicación rápida
• Permite impermeabilizar y volver la superficie transitable aplicando pequeños espesores, evitando el uso de otros revestimientos de cobertura
• Eficaz incluso en superficies lesionadas
• Se aplica también en invierno (hasta +5 °C)
• Una vez verificada la filmación (de 30 a 180 minutos) no le afecta la lluvia